不容忽视! 20个机组人员不会主动告诉你的飞航小秘密

2018-2-5 15:38:37

选稿:赵春苑 来源:华人工商网

  

  您是个常搭飞机的空中飞人吗?您喜欢坐飞机旅行吗?随着旅游与商务活动的日趋频繁,飞航已成许多人交通往返不可或缺的工具。而一些飞航的小常识,却可能对自身的安全至关重要,千万不要轻忽。

  英国《每日电讯报》提供了二十个飞航中的小常识,而这些可都是机组人员不会主动告知的飞航秘密:

  1.经济舱位置较安全:多数的研究数据指出,飞机一旦失事,坐在飞机前方位置,如头等舱或商务舱,死亡概率相对较高。而坐在逃生门附近几排位置,则存活率较高。

  2.机舱内的空气可能使人生病:飞机的引擎燃料会污染机舱早已是个众所周知的新闻。许多机师纷纷指称,因长期暴露在机舱有毒的空气中,而染上航空中毒综合症,并指控航空公司对此事置之不理。

  在英国航空机师Richard Westgate因长期暴露在污染的机舱空气中,而在43岁早逝之后,他们更提出飞机上应加装毒气探测器的诉求。除此之外,波音787梦幻客机的机型,排除了舱内空气的污染,也是一个受欢迎的改变。

  3.氧气罩可供氧约12分钟:当舱压过低,氧气罩就会自舱顶降下,形成所谓的“橡胶丛林”现象(rubber jungle)。此时载上你的氧气罩,试着放松自己,飞机会很快地回到应有的高度。氧气罩大约可以提供12-15分钟的氧气。

  4.紧急迫降不时会发生:飞航的紧急迫降可能不似我们以为地那么罕见。伦郭希斯路机场的数据显示,2009-2013五年间就发生了266起紧急迫降,平均一周会发生一次。

  5.你可能从未经历过严重的乱流:你或许曾对飞航中的颠跛心有余悸,但除非你特别不幸,否则应该尚未见识过机组人员口中的严重乱流。一位机长表示:“严重乱流非常少见。在我飞行生涯的一万小时中,只经历了约5分钟的严重乱流。”而严重乱流发生时,飞机会骤降或陡升多少高度呢?答案是:至多30公尺,绝非谣传的数千英尺。

  6.机长们可能在飞航中睡着:英国航空机师协会的调查指出,将近一半的机师在飞航中睡着,欧洲航空安全局因而提出应修订机师飞行时数。

  7.你座椅底下可能没有救生衣:飞航专家哈毕卡(George Hobica)透露,位于座椅底下或中间的救生衣,常常被旅客当成纪念品带走。即使航空公司每天开航前都会检查,但一架班机一天内可能不只飞一趟,乘客仍有可能在其他时间将救生衣偷走。所以一定要检查一下你的救生衣到底在不在。

  8.飞机常常惨遭雷击:一架喷射客机大约两至三年会遭受雷击一次,远比我们以为的频率要来得高。不过也无需过度担心,飞机的铝制外壳设计有良好的导电性,因此电流不至于会进入机舱内部影响乘客。

  9.即使四具引擎都故障,你还是可能生还:引擎通常遇到燃料耗尽、或吸入异物如飞鸟、火山灰时,会失去作用。全部的引擎皆故障虽少见,但也曾真实发生过。此时飞机会以滑翔状态寻找降落地点。

  10.飞行中机舱门无法开启:飞机门一般采用的是内嵌式门,这种门利用了不同的压差保持锁定状态。在一般的飞行高度中,每平方英寸的机舱门承受着1100磅的压力,即使是最厉害的武术高手也打不开。

  11.即使飞机大难临头了,你也会被蒙在鼓里:美国航空退休机师提尔曼(Jim Tilmon)表示:“我们不会惊吓旅客!你绝不可能听到我说:'各位先生、各位女士,目前我们引擎发生故障…'之类的话,即使这可能是真的。”

  12.飞机餐不好吃是有原因的:在高空中,我们的味蕾无法正常运作,所以飞机餐常见重口味的炖饭或咖哩。而航空公司在推出新的菜单之前,也会在空中试菜,因为同一份餐在平地上与在高空中品尝,味道是不同的。

  13.飞机上必需有烟灰缸:美国联邦航空总署规定,飞机的厕所中必需配有烟灰缸。即使飞机上早已有不可吸烟的规定,但为了防止一些不法之徒在机上偷偷吸烟,仍是要在厕所里摆个烟灰缸,以免他们将烟蒂丢弃在机舱内,酿成更大的失火危险。

  14.头等舱内哪位正睡着的旅客,可能是具尸体:英国航空空服员在一部电视纪录片中表示:“我们不可能把死者放置在厕所里,那样对死者不敬。我们通常会把死者安放在头等舱中,并知会坐在附近的乘客。”

  15.交通最繁忙的时段,至少有16000架飞机同时在空中:根据航班追踪公司FlightRadar24的统计,在七、八月星期五下午两点至四点的飞航尖峰时刻,至少有16000架飞机同时在空中;一、二月同时段至少也有13000架。

  16.使用机场贵宾室可能比麦当劳便宜:想要进入机场的贵宾室休息,但往往动辄要价15英磅。此时如果你拥有合作信用卡,或是商务舱级以上的旅客,费用就可以变得很便宜,甚至是免费享有休息室内不被打扰的空间,以及免费上网、淋浴等服务。

  17.靠窗座位功用多:乘坐在靠窗的位置可以远眺天空,不仅是乘客的福利,连机长也爱利用它。万一机翼或是引擎发生问题,从窗户用肉眼观察是最直接的。所以这些最佳座位通常会被机组人员作上记号,贴上一张小小的黑色三角形贴纸。

  18.机上诞生的婴儿拥有特殊国籍:在飞机上诞生的婴儿国籍有几种情况:如果飞机来自《减少无国籍状态公约》(convention on reduction of statelessness agreement)的签约国,那么飞机在哪一国注册的,婴儿国籍就属于该国;如果飞机起飞的国家不属于该合约国,那么婴儿诞生于哪一国的领空,就属于该国国籍。例如出生在美国领空,便可以拥有美国国籍。但有些国家并非像美国一样是属地主义,此时婴儿的国籍就可选择父亲或是母亲的国籍。

  19.灯光调暗是为了安全起见:将机舱内的置光调暗,可让旅客在紧急状况中迅速适应黑暗,并且让紧急出口标示更显目,同时能看清飞机外面的状况。飞机在起落时置光转暗,也是同样的道理。

  20.座椅上的秘密按钮给您更多空间:靠走道座位的扶手底下有一个神秘按钮,能让扶手整个抬起,无形中更增加了座位的空间。不过,据《每日电讯报》编辑亲身尝试之后的描述,拿起扶手虽然空间大了点,但因为靠近走道,可能一直被经过的旅客碰撞到,感觉是弊多于利。

  (来源:http://www.jiangrealtor.com/agent/8293224/article/58545)

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不容忽视! 20个机组人员不会主动告诉你的飞航小秘密

2018年2月5日 15:38 来源:华人工商网 选稿:赵春苑

  

  您是个常搭飞机的空中飞人吗?您喜欢坐飞机旅行吗?随着旅游与商务活动的日趋频繁,飞航已成许多人交通往返不可或缺的工具。而一些飞航的小常识,却可能对自身的安全至关重要,千万不要轻忽。

  英国《每日电讯报》提供了二十个飞航中的小常识,而这些可都是机组人员不会主动告知的飞航秘密:

  1.经济舱位置较安全:多数的研究数据指出,飞机一旦失事,坐在飞机前方位置,如头等舱或商务舱,死亡概率相对较高。而坐在逃生门附近几排位置,则存活率较高。

  2.机舱内的空气可能使人生病:飞机的引擎燃料会污染机舱早已是个众所周知的新闻。许多机师纷纷指称,因长期暴露在机舱有毒的空气中,而染上航空中毒综合症,并指控航空公司对此事置之不理。

  在英国航空机师Richard Westgate因长期暴露在污染的机舱空气中,而在43岁早逝之后,他们更提出飞机上应加装毒气探测器的诉求。除此之外,波音787梦幻客机的机型,排除了舱内空气的污染,也是一个受欢迎的改变。

  3.氧气罩可供氧约12分钟:当舱压过低,氧气罩就会自舱顶降下,形成所谓的“橡胶丛林”现象(rubber jungle)。此时载上你的氧气罩,试着放松自己,飞机会很快地回到应有的高度。氧气罩大约可以提供12-15分钟的氧气。

  4.紧急迫降不时会发生:飞航的紧急迫降可能不似我们以为地那么罕见。伦郭希斯路机场的数据显示,2009-2013五年间就发生了266起紧急迫降,平均一周会发生一次。

  5.你可能从未经历过严重的乱流:你或许曾对飞航中的颠跛心有余悸,但除非你特别不幸,否则应该尚未见识过机组人员口中的严重乱流。一位机长表示:“严重乱流非常少见。在我飞行生涯的一万小时中,只经历了约5分钟的严重乱流。”而严重乱流发生时,飞机会骤降或陡升多少高度呢?答案是:至多30公尺,绝非谣传的数千英尺。

  6.机长们可能在飞航中睡着:英国航空机师协会的调查指出,将近一半的机师在飞航中睡着,欧洲航空安全局因而提出应修订机师飞行时数。

  7.你座椅底下可能没有救生衣:飞航专家哈毕卡(George Hobica)透露,位于座椅底下或中间的救生衣,常常被旅客当成纪念品带走。即使航空公司每天开航前都会检查,但一架班机一天内可能不只飞一趟,乘客仍有可能在其他时间将救生衣偷走。所以一定要检查一下你的救生衣到底在不在。

  8.飞机常常惨遭雷击:一架喷射客机大约两至三年会遭受雷击一次,远比我们以为的频率要来得高。不过也无需过度担心,飞机的铝制外壳设计有良好的导电性,因此电流不至于会进入机舱内部影响乘客。

  9.即使四具引擎都故障,你还是可能生还:引擎通常遇到燃料耗尽、或吸入异物如飞鸟、火山灰时,会失去作用。全部的引擎皆故障虽少见,但也曾真实发生过。此时飞机会以滑翔状态寻找降落地点。

  10.飞行中机舱门无法开启:飞机门一般采用的是内嵌式门,这种门利用了不同的压差保持锁定状态。在一般的飞行高度中,每平方英寸的机舱门承受着1100磅的压力,即使是最厉害的武术高手也打不开。

  11.即使飞机大难临头了,你也会被蒙在鼓里:美国航空退休机师提尔曼(Jim Tilmon)表示:“我们不会惊吓旅客!你绝不可能听到我说:'各位先生、各位女士,目前我们引擎发生故障…'之类的话,即使这可能是真的。”

  12.飞机餐不好吃是有原因的:在高空中,我们的味蕾无法正常运作,所以飞机餐常见重口味的炖饭或咖哩。而航空公司在推出新的菜单之前,也会在空中试菜,因为同一份餐在平地上与在高空中品尝,味道是不同的。

  13.飞机上必需有烟灰缸:美国联邦航空总署规定,飞机的厕所中必需配有烟灰缸。即使飞机上早已有不可吸烟的规定,但为了防止一些不法之徒在机上偷偷吸烟,仍是要在厕所里摆个烟灰缸,以免他们将烟蒂丢弃在机舱内,酿成更大的失火危险。

  14.头等舱内哪位正睡着的旅客,可能是具尸体:英国航空空服员在一部电视纪录片中表示:“我们不可能把死者放置在厕所里,那样对死者不敬。我们通常会把死者安放在头等舱中,并知会坐在附近的乘客。”

  15.交通最繁忙的时段,至少有16000架飞机同时在空中:根据航班追踪公司FlightRadar24的统计,在七、八月星期五下午两点至四点的飞航尖峰时刻,至少有16000架飞机同时在空中;一、二月同时段至少也有13000架。

  16.使用机场贵宾室可能比麦当劳便宜:想要进入机场的贵宾室休息,但往往动辄要价15英磅。此时如果你拥有合作信用卡,或是商务舱级以上的旅客,费用就可以变得很便宜,甚至是免费享有休息室内不被打扰的空间,以及免费上网、淋浴等服务。

  17.靠窗座位功用多:乘坐在靠窗的位置可以远眺天空,不仅是乘客的福利,连机长也爱利用它。万一机翼或是引擎发生问题,从窗户用肉眼观察是最直接的。所以这些最佳座位通常会被机组人员作上记号,贴上一张小小的黑色三角形贴纸。

  18.机上诞生的婴儿拥有特殊国籍:在飞机上诞生的婴儿国籍有几种情况:如果飞机来自《减少无国籍状态公约》(convention on reduction of statelessness agreement)的签约国,那么飞机在哪一国注册的,婴儿国籍就属于该国;如果飞机起飞的国家不属于该合约国,那么婴儿诞生于哪一国的领空,就属于该国国籍。例如出生在美国领空,便可以拥有美国国籍。但有些国家并非像美国一样是属地主义,此时婴儿的国籍就可选择父亲或是母亲的国籍。

  19.灯光调暗是为了安全起见:将机舱内的置光调暗,可让旅客在紧急状况中迅速适应黑暗,并且让紧急出口标示更显目,同时能看清飞机外面的状况。飞机在起落时置光转暗,也是同样的道理。

  20.座椅上的秘密按钮给您更多空间:靠走道座位的扶手底下有一个神秘按钮,能让扶手整个抬起,无形中更增加了座位的空间。不过,据《每日电讯报》编辑亲身尝试之后的描述,拿起扶手虽然空间大了点,但因为靠近走道,可能一直被经过的旅客碰撞到,感觉是弊多于利。

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